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動車組油壓減震器疲勞試驗機

更新時間:2024-08-03

簡要描述:

動車組油壓減震器疲勞試驗機
使用標準:
《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉(zhuǎn)向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》
《TJ/CL284-2014 動車組油壓減震器暫行技術(shù)》
《TB/T1491-2015機車車輛油壓減震器》

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品牌中研產(chǎn)地國產(chǎn)
加工定制最大靜態(tài)試驗力±20KN
示值精度度±1%,頻率范圍0.01-50Hz
試驗空間垂向300-700mm作動器最大行程±75mm

動車組油壓減震器疲勞試驗機

使用標準:

《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉(zhuǎn)向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》

《TJ/CL284-2014 動車組油壓減震器暫行技術(shù)》

《TB/T1491-2015機車車輛油壓減震器》

PWS-50-3型電液伺服減震器疲勞試驗臺采用電液伺服控制技術(shù),適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性)等。全數(shù)字液壓伺服控制器:控制系統(tǒng)選用全數(shù)字液壓伺服控制器,實現(xiàn)系統(tǒng)的電液伺服閉環(huán)控制及自動進行數(shù)據(jù)采集、處理功能。系統(tǒng)以一臺計算機為主體,全數(shù)字PID調(diào)節(jié),配以卡板式動態(tài)伺服測控卡、測控軟件及數(shù)據(jù)采集與處理軟件,可實現(xiàn)試驗力、位移的動靜態(tài)閉環(huán)控制和控制模式的平滑切換;

動車組油壓減震器疲勞試驗機

技術(shù)指標:

1、垂直/橫向最大靜態(tài)試驗力:±20KN,示值精度±1%,精度范圍2%-100FS.;

2、垂直最大動態(tài)試驗力:±20KN,動態(tài)波動度≤±1%FS.;

3、頻率范圍:0.01-50Hz;

4、作動器最大行程:±75mm,示值精度±0.5FS.;

5、最大扭轉(zhuǎn)角度:+/-40°;頻率:0.01-20Hz

6、最大動態(tài)扭矩:+/-200Nm;

7、主要試驗波形:正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形;

8、恒壓伺服泵站:(壓力21Mpa、流量63L/min、功率37KW);

9、控制器:全數(shù)字液壓伺服控制器;控制方式:力、位移閉環(huán)控制;

10、試驗空間:垂向300-700mm;


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